长沙砂卵石地层盾构掘进控制技术总结

摘要

长沙轨道交通1号线砂卵石地层区域段,其卵石粒径、含量、强度均不及成都砂卵石地层情况,地质变化也不及广州复合地层复杂,但是,必须通过合理的配置刀具、盾构掘进参数的设置,尤其是同步注浆,二次补浆控制才能好的控制地面沉降对于大漂石段,必须做好防止盾构机刀具磨损及姿态控制工作.

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