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基于“网格模型”的组合梁斜拉桥超载性能研究

摘要

目前,国内桥梁汽车超载情况普遍,容易引起结构产生开裂及下挠等病害,严重影响结构的安全性、适用性和耐久性.本文依托灌河大桥项目背景,建立灌河大桥的空间网格模型,分析其在汽车超载作用下的结构受力状况,重点关注混凝土桥面板的应力状况,为桥梁后期的运营提供相关的建议.

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