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大跨度斜拉桥拉索阻力系数风洞试验研究

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通过香港昂船洲大桥拉索风阻系数风洞试验研究,得到了各工况下,不同直径及不同的表面形式拉索的阻力系数值,对大跨度斜拉桥拉索的阻力系数特性进行了研究.结果表明:来流方向从顺桥向往横桥向变化时,阻力系数逐渐增大;来流方向沿纵桥向时,拉索倾角对阻力系数影响较大,风速对其影响较小;阻力系数随表面粗糙度的增加而增大,螺旋线表面阻力系数大于压花表面阻力系数;螺旋线表面拉索阻力系数受风速影响较小,压花表面阻力系数随风速的增大而增大;对比试验值与我国现行规范取值,规范取值偏于保守.

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来源
《第十六届全国结构风工程学术会议暨第二届全国风工程研究生论坛》|2013年|1-5|共5页
会议地点成都
作者
李志国; 曾加东; 李明水;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.27:U448.43:U446.1;
关键词
大跨度斜拉桥; 拉索; 阻力系数; 风洞试验;

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