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滑橇起落架坠撞仿真与试验研究

摘要

为了保证直升机在硬着陆过程中不损坏,保护乘员安全,滑橇起落架装置必须被设计成能够吸收足够多能量的结构.本文以滑橇起落架吸能能力为研究对象,利用动力学分析软件DYTRAN,采用壳单元,对直升机硬着陆状况进行了仿真,并与坠撞试验结果进行对比.结果表明,分析误差小于15%.本文的研究为仿真分析方法在AC312C直升机滑橇起落架研制上的应用储备了技术.

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