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模拟汽车运动声源定位技术研究

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在模拟汽车在高速运动时所产生噪声测量技术中,基于麦克风阵列的运动声源定位技术是运动声源噪声测量的核心技术.运动声源定位技术主要涉及阵列设计技术和麦克风阵列校准技术.噪声诊断与测量系统作为气动噪声研究的试验平台,是必不可少的基础试验设备.为能准确分析汽车运行噪声分布,需要对运动声源定位有一定的技术储备.为了定位的准确,需要进行校准试验研究,运动声源定位精度与校准方法有直接关系.在本文中对运动声源模拟汽车运行速度时定位消声室内校准方法研究进行了详细阐述.

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来源
《2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会》|2017年|215-218|共4页
会议地点合肥
作者
Li Yuanshou; 李元首; Zhang Wei; 张伟; Chen Bao; 陈宝; Zhang Xue; 张雪; Zhou Guocheng; 周国成;
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作者单位

中国汽车工程学会汽车空气动力学分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U461.56;
关键词
汽车气动噪声; 运动声源定位; 麦克风阵列; 校准方法;

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