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城市公路下凹式绿地雨水下渗分析与设计的探讨

摘要

本文仅对道路两侧下凹式绿地的径流分析和雨水下渗措施设计进行探讨,结合城市道路的断面布置及城市的气候、地质特征,提出将雨水口设置在绿化带内,由碟形绿地辅助排水以减小雨水的径流系数,增加雨水的入渗量,延长径流的时间,削减洪峰流量的设计思路,最终达到降低雨水管道管径,合理利用路面雨水的效果,将绿化带进行竖向高程设计,形成了以每30m为一单元的碟形微地形景观,雨水口处地面高程低于路面高程30cm,既满足了路面雨水的径流与渗蓄,又起到了高低起伏的园林效果,下凹式绿地蓄滞降雨径流,可减少绿化养护次数,有效地节约水资源,降低养护成本,下凹式绿地有效增加降雨径流入渗,表层土壤含水率增加可满足地表植被的生态需水,地表径流入渗还可有效补充地下水,从而实现生态良性发展。

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