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一种适用于自激振动机理研究的轴颈-轴承摩擦平面模型

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船用轴承的摩擦自激振动问题在理论上的研究尚不完备,在工程上又是个亟待解决的问题.文章建立了一种具有9自由度的轴颈-轴承摩擦平面模型,能够考虑轴颈、轴瓦与轴套在摩擦力作用下的耦合响应,将其装配到船体外部结构有限元矩阵,即可进行考虑整船结构的轴系振动计算.文中给出了典型工况的算例分析,并给出了艉轴承发生摩擦自激振动时的运动形式.

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来源
《第十四届船舶水下噪声学术讨论会》|2013年|267-276|共10页
会议地点重庆
作者
熊晨熙; 谢基榕;
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作者单位

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类轴系;
关键词
船舶工程; 轴颈; 轴承; 摩擦平面模型; 自激振动机理;

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