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跨座式单轨与环境的和谐(景观、节能)

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日本的跨座式单轨在作为城市交通系统第1号于1964年开始运营的东京单轨以后,主要是以缓和交通拥堵为目的进行的定位.随着时代变迁,公共交通系统所要求的事项也发生了变化,在以往缓和交通拥堵的基础上,近年来CO2削减效果、节能效果、与城市内景观的和谐等对环境的保护作为其存在的意义,被大书特书.在本文中介绍跨座式单轨特点的同时,还将针对起因于单轨特点的与环境的和谐进行阐述.

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来源
《2013年国际单轨交通（重庆）高峰论坛》|2013年|49-52|共4页
会议地点重庆
作者
柳村展行;
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作者单位

重庆（国际）单轨协会;

中国城市轨道交通协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类城市综合交通规划;
关键词
单轨交通; 跨座式结构; 景观布局; 节能设计;

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