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基于统计能量方法的乘用车声学包设计开发与优化

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声学包对车内噪声水平及声学环境有着重要的作用.在很多情况下,国产汽车声学包开发都是基于标杆车型的直接逆向,或凭借以往经验的简单开发.但更有价值的方法是在设计早期阶段就具备开发声学包部件的能力,即根据整车级目标定义对声学包部件进行开发和优化.本文以对某乘用车的声学包开发和优化过程为例,详细说明了乘用车声学包开发优化过程中的主要步骤与关键技术,旨在为声学包开发设计提供指导和参考依据.基于此,在乘用车早期设计阶段即可评估不同声学包方案的优劣,及其对车内噪声水平及声品质的影响,以指导内饰件的设计优化;同时,在满足声学包目标要求的基础上,对声学包方案进行优化,以满足成本和质量的优化控制.

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来源
《2013中国汽车工程学会年会》|2013年|1458-1464|共7页
会议地点北京
作者
邓江华; Deng jianghua; 宋俊; Song Jun;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类整车设计;
关键词
乘用车; 声学包; 产品设计; 车内噪声; 优化控制;

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