基于统计能量分析方法的工程车辆驾驶室声学包优化

刘春蕾; 耿彦波; 王洪强; 张战文

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基于统计能量分析方法的工程车辆驾驶室声学包优化

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基于统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)方法分析预测工程车辆驾驶室车内噪声,建立包含驾驶声学仿真模型,以60km/h匀速行驶工况作为计算工况,对司机耳旁声压级进行预测。比较试验结果,验证了统计能量分析方法预测噪声的有效性。根据SEA模型计算结果,进行了司机耳旁噪声的输入功率贡献量分析,确定主要噪声输入路径,进一步得到声学包的优化方案。仿真和试验结果表明,声学包优化方案实施后,司机耳旁声压级明显降低,验证了基于统计能量分析方法优化声学包的有效性。

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来源
《建筑机械：上半月》 |2020年第1期|93-96|共4页
作者
刘春蕾; 耿彦波; 王洪强; 张战文;
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作者单位

徐工集团江苏徐工工程机械研究院有限公司;

江苏徐州221004;

徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室;

江苏徐州221004;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类驾驶室;
关键词
统计能量分析; 驾驶室; 声学包; 优化;

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