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跑道安全小组成员中航空公司范围探讨

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对2006年至2012年我国民航跑道入侵数据进行统计分析,得出跑道入侵防范对民航运行安全的重要性.在此基础上对2006年至2012年我国民航不同跑道入侵原因、机组与其它原因造成跑道入侵数量、基地航空公司机组及非基地航空公司机组原因造成跑道入侵数量以及机组造成跑道入侵具体原因等数据统计、对比及分析.分析结果表明:目前机场仅将本场基地航空公司纳入跑道安全小组成员的做法与民航有关跑道安全小组成员的规定上存在偏差,该做法难以有效防止跑道入侵事件及严重后果的发生.应该重视非基地航空公司在本机场跑道入侵风险上的防控,将其纳入本机场跑道安全小组成员中,或者以一定的形式定期获取其有关本场跑道入侵防范的相关建议并及时反馈机场当局的相应举措,从而确保机场跑道运行安全.

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来源
《第十届全国交通运输领域青年学术会议》|2013年|1-5|共5页
会议地点西安
作者
Yang Xuyi; 杨旭毅;
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作者单位

教育部;

交通运输部;

铁道部;

国家自然科学基金委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航运企业组织与经营管理;
关键词
民用航空公司; 跑道入侵事件; 风险管理; 安全小组;

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