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循环荷载作用下饱和压实黄土动力特性研究

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通过一系列饱和击实黄土的动三轴试验,分析了循环荷载作用下饱和压实黄土超孔隙水压力、轴向应变、有效应力路径和滞回圈的变化规律,以及不同激振振幅和干密度状态下对饱和压实黄土动力特性的影响.试验结果表明:试验加载初始阶段,超孔隙水压力和轴向变形快速增长,随着循环次数的增加,超孔隙水压力和轴向变形增速逐渐减缓.超孔隙水压力和轴向变形的变化曲线都存在一拐点,当循环次数超过该拐点后,超孔隙水压力和轴向变形趋于稳定.随着循环次数的增加,有效应力路径向左发展,且移动幅度逐渐减缓.当循环次数增加至一定值时,有效应力路径在加载阶段和卸载阶段基本重合.随着循环次数的增加,滞回圈向右发展.随着激振振幅的增大,超孔隙水压力和轴向应变逐渐增大,随着干密度的增大,超孔隙水压力和轴向应变逐渐减小.

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来源
《第八届全国青年岩土力学与工程会议暨青年华人岩土工程论坛》|2013年|322-327|共6页
会议地点南昌
作者
ZHANG Jun; 张军; ZHENG Jun-jie; 郑俊杰; CAO Wen-zhao; 曹文昭; LAI Han-jiang; 赖汉江;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国建筑学会;

中国力学学会;

中国水利学会;

中国振动工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类土的力学性质试验;
关键词
饱和压实黄土; 动力特性; 循环荷载作用; 动三轴试验;

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