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制动夹钳单元在冲击载荷的位移特性研究

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制动夹钳单元是轨道交通制动系统中重要的组成部分,是制动系统的关键部件.高速运行、制动过程、过弯道等工况对制动夹钳单元造成较大的冲击,制动夹钳单元各零部件产生变形或变位,易造成走形部件运动干涉的风险,对车辆运行安全有较大的影响.本文采用冲击振动实验设备模拟车辆运行中的冲击工况,在不同工况下对制动夹钳单元进行了冲击试验,采集了制动夹钳单元的冲击作用下局部位移、加速度特性数据,并对其进行了初步分析.

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来源
《2017旅客列车制动技术交流会》|2017年|256-261|共6页
会议地点四川眉山
作者
张昕; 黄建松; 王震; 刁有彬;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U271:U270.35;
关键词
铁路客车; 制动夹钳单元; 纵向冲击; 横向冲击; 位移特性;

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