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牵引站对220kV地区电网损耗的影响分析

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作为电力系统中的特殊用户之一,电气化铁路具有非线性、不对称和波动性强的特点,它的接入会对电力系统造成不利影响.本文将理论研究与实际数据相结合,在PSCAD/EMTDC平台上搭建220kV电网和牵引变电站的综合模型,进而得出了牵引变电站引起的谐波畸变率与三相不平衡度在电网中的分布情况.在此基础上,主要考虑了谐波与负序对电力线路与变压器损耗的影响,得到牵引变电站带来的谐波和负序对地区电网附加损耗的量化计算结果.本文的研究可以为地区电网牵引负荷的影响分析与电能质量治理提供有益的参考.

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来源
《京津冀晋蒙鲁电机工程（电力）学会第二十三届学术交流会》|2013年|45-52|共8页
会议地点天津
作者
姜咪慧; 王小君; 娄竞; 和敬涵;
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作者单位

中国电机工程学会;

天津市电力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类模拟与仿真;
关键词
电网损耗; 电气化铁路; 牵引变电站; 负序电流; 仿真分析;

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