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超高速涡轮发电机用箔片轴承动特性的试验研究

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本文采用频域分析法,在箔片轴承性能测试实验台上对超高速涡轮发电机上的多叶油润滑径向箔片轴承的动力学特性系数进行了测试,并与理论仿真结果进行了比较,考察了载荷对轴承动特性系数的影响.结果表明:试验测得的无量纲主刚度和主阻尼随着载荷的增加而减小,这与理论仿真结果是一致的,但是数值相差较大;试验测得的无量纲交叉刚度和交叉阻尼随载荷变化趋势与理论结果不一致,可能是由于理论模型与试验存在差别,以及试验中存在的一些因素影响了试验结果.

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来源
《2013液压气动与国防研讨会》|2013年|1-6|共6页
会议地点北京
作者
WANG Xue; 王学; HU Liguo; 胡丽国; LI Zhenjiang; 李振将;
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作者单位

中国机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TM31:TM301.4;
关键词
超高速涡轮发电机; 箔片轴承; 刚度系数; 阻尼系数;

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