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无延迟子带技术在主动振动噪声控制中的发展与应用

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随着主动控制技术在振动与噪声控制中的应用越来越广泛,涌现出来很多控制算法和处理技术,本文针对常用算法滤波-LMS (FxLMS)算法中的延迟问题,详述总结了国内外关于无延迟子带技术的发展概要,说明了无延迟技术对提高算法在主动控制收敛速度和控制稳定性上的意义,尤其是在非稳态信号的主动控制中有很好的发展前景,为实时性主动控制提供一条解决途径.

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来源
《中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会》|2015年|425-430|共6页
会议地点郑州
作者
王春雨; 何琳; 李彦; 帅长庚;
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作者单位

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类船舶振动;
关键词
船舶; 无延迟子带技术; 振动噪声; 收敛速度;

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