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应用飞轮完成卫星能源与姿控系统的联合设计

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国际上对高性能的运动能储存系统的应用问题,自二十世纪六十年代起就开始研究了,并在其后的几十年中取得了显著的进展.该研究项目的应用前景极其广泛,其中作为卫星二级电源系统(SecondaryBatteryReplacementforSatellite)的应用是本文讨论的重点.飞轮可完成某些姿态敏感器和执行机构的作用,因此无论是NASA还是USAF,都投入大量人力物力研究如何利用飞轮完成能源和姿控系统(IntegratedPowerandAttitudeControlSystem,简称IPACS)的联合设计问题.我们的主要目的是对国外在该项目上的研究情况做一个粗略的介绍,使读者能够掌握该项目的研究状况,并以此作为基础开展进一步的研究.本文首先介绍了相关的概念,包括目前典型的对地观测卫星电源系统的原理和飞轮作为卫星能源储存装置的原理,并比较飞轮作为星上储能装置较之蓄电池的优缺点;其后简单介绍了国外在该领域的研究状况,主要涉及到飞轮转子材料的研究和IPACS控制率的研究;最后给出了国外的一些发展计划并针对我国的情况给出几点发展建议.

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来源
《中国宇航学会飞行器总体专业委员会2004年学术研讨会》|2005年|955-962|共8页
会议地点三亚
作者
王啸虎;
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作者单位

中国宇航学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类人造卫星;
关键词
卫星; 能源系统; 姿态控制系统; 联合设计; 飞轮;

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