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刘建斌; 陈平霞;
中国汽车工程学会;
汽车安全气囊; 气体发生器; Tank试验; P-t曲线;
机译:来自《世界焊接》杂志的文章:将激光焊接应用于汽车安全气囊气体发生器
机译:安全气囊气体发生器的开创性装配系统:安全掌握了复杂性
机译:安全气囊系统烟火气体发生器配方的质量流量排放和总温度特性
机译:汽车安全气囊气体发生器的新装置设计与性能试验
机译:曲线桥试验中钢筋混凝土桥柱的初步地震分析与设计。
机译:硼的平衡p-T相图:实验研究和热力学分析
机译:试验对水环境中开放式气体发生器反复包装的可能性的实验检查
机译:用于定义RpV的p-T曲线的asmE规则中的边距评估
机译:驾驶员安全气囊装置,用于安装在汽车的方向盘,具有在驾驶员方向上覆盖安全气囊和气体发生器的盖,以及紧固在轮毂上的紧固元件,其中在安全气囊盖中限定了安全气囊和气体发生器
机译:用于安全气囊系统的气体发生器单元-安装在下部安全气囊壳体中,并具有加强法兰,以加强气体发生器壳体与安全气囊之间的连接
机译:用于展开车辆安全气囊和用于约束系统的气体发生器具有气体发生器壳体,在该气体发生器壳体中形成气压,在该气体发生器壳体中设有多个开口。
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