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厦漳跨海大桥大体积混凝土温控技术

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本文通过对大体积混凝土温度裂缝产生原因的分析,结合海工混凝土性能要求及厦漳跨海大桥工程特点,研究海洋环境下大体积混凝土温控关键技术。根据现场工况,对不同类型的海工大体积混凝土进行温控计算并制订相应温控措施,即优化海工混凝土配合比、控制混凝土浇筑温度、改善混凝土施工性能、通循环冷却水对混凝土进行内部降温、采取表面保温保湿养护措施等。编制可操作性强的温控施工方案以指导全桥大体积混凝土温控施工,对主桥承台、塔柱、引桥承台等关键构件进行现场温度监控指导,根据测温结果及时调整温控措施,有效控制海洋环境下混凝土有害温度裂缝的产生。

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来源
《第六届中国公路科技创新高层论坛》|2013年|994-997|共4页
会议地点北京
作者
焦运攀; 厦漳; 张明雷; 席华侨; 孙谦; 王超;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类混凝土和钢筋混凝土工程;
关键词
桥梁工程; 海工大体积混凝土; 浇筑温度; 缓凝时间; 循环冷却水; 表面养护;

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