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厦漳大桥小半径曲线段箱梁节段安装技术

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厦漳大桥Ⅱ标段引桥采用短线匹配预制架桥机安装工艺施工,其平曲线半径最小为1690m,在国内同类工程中属首次,较详细介绍了厦漳大桥引桥箱梁节段安装在小半径平曲线段中的施工技术和工艺流程，并重点介绍了曲线施工与直线的不同.经过2011年6月开始，并于2012年4月结束的小半径曲线段箱梁节段安装的施工，现场施工按照既定目标进行。通过现场实践证明，小半径曲线段施工工艺在实际施工中是可行的。此工艺的成功实施，不仅拓展了短线法匹配预制安装施工工艺的适应范围，也为以往普通架桥机通过小工作量的改造使之适应小半径曲线施工的需要提供了有利证明。小半径曲线段节段安装施工，在同类施工中是第一次，较为特殊，其施工工艺也是第一次采用。因此，在以后施工仍需要尽心进一步地改进，以适应以后类似工程的需要。

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来源
《中国交通建设股份有限公司2014年现场技术交流会》|2014年|489-493|共5页
会议地点大连
作者
余涛; 史绍明;
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作者单位

中国交通建设股份有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.213:U445.5;
关键词
箱梁桥; 小半径曲线段施工; 节段安装; 工艺流程;

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