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波形钢腹板组合梁桥设计研究

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波形钢腹板组合梁桥具有自重轻、预应力加载效率高、受力明确、无腹板斜裂缝、造型美观等优点,在国外得到了广泛的应用.首先,综述了波形钢腹板组合梁桥的构造和抗弯、抗剪设计方法,然后,介绍了李家河中桥的结构设计与计算分析.从日本、法国及中国已建成的波形钢腹板箱梁桥来看，无论是结构形式、预应力体系，还是施工工艺，都有其独到之处，该结构充分发挥了混凝土抗压高，体外预应力摩擦损失小、施工方便，波形钢腹板抗剪强度高、自重轻和在桥轴方向对主梁的伸缩无约束等各自的优点，同时与相同跨径的结构相比，自重减轻25%~30%。而且桥型已由开始的梁式桥发展到斜拉桥，因此，有些学者预言波形钢腹板构成的箱梁桥，其应用前景将非常乐观。

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来源
《第五届全国公路科技创新高层论坛》|2010年|403-407|共5页
会议地点北京
作者
廖建宏; 刘海波;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.216:U442.5;
关键词
波形钢腹板组合梁桥; 构造分析; 抗弯抗剪性能; 结构设计;

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