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基于TimeNet4.0的直升机动力与传动系统动态可靠性建模与仿真研究

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为分析直升机动力与传动系统的性能,针对传统可靠性建模方法诸如可靠性框图(RBD)、故障树分析(FTA)和事件树(ET)等难以描述复杂系统状态变化的动态过程,采用了基于广义随机Petri网(GSPN)的建模与分析方法.在TimeNet4.0仿真环境下构建了直升机动力与传动系统的GSPN模型,利用TimeNet4.0对模型进行瞬态分析和稳态分析,得到了直升机动力与传动系统的可用度指标.研究结果表明,GSPN建模方法可有效描述直升机动力与传动系统状态变化的动态过程,TimeNet4.0能准确分析模型可用度的变化过程,为其他复杂机械系统的可靠性分析提供了良好的模型基础.

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来源
《Thirteenth Chinese Conference,SSTA 2011(第十三届中国系统仿真技术及其应用学术会议）》|2011年|656-660|共5页
会议地点黄山
作者
Bin DONG; 董宾; Yongcheng XU; 徐永成; Peng TANG; 汤鹏; Xinpeng ZHANG; 张新鹏;
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作者单位

中国自动化学会;

中国系统仿真学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V275.1;
关键词
直升机; 动力系统; 传动系统; 动态可靠性; 建模仿真;

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