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电静液作动器设计及仿真分析

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随着多电/全电发动机的发展,利用电信号传递能量的电力作动器开始出现.作为电力作动器的代表,将伺服电机变频变压技术融入其中的电静液作动器(EHA)受到国内外高度重视及研究.作为发动机传动系统的重要部件，本文针对发动机作动系统性能要求,提出了一种电静液作动器总体结构设计,并对其进行原理分析,应用Amesim与Matlab联合仿真技术对其进行非线性建模及仿真分析.仿真结果表明,所设计的电静液作动器具有良好的动态性能,满足航空推进技术对发动机作动系统性能的要求.

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来源
《中国航空学会第十八届航空发动机自动控制专业学术交流会》|2016年|1137-1143|共7页
会议地点成都
作者
赵祎; 张天宏;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V233.12;
关键词
航空发动机; 电静液作动器; 非线性建模; 动态性能;

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