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多元化出租车实施后对乘客选择行为影响之研究

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出租车在台营运四十年之久,数量已趋饱和;然而2014年Uber的闯入却意外地得到了消费者的青睐,此一现象凸显了台湾出租车业者的素质良莠不齐,同时也验证了Uber的经营模式确实能创造更广大的市场,满足更多消费者的需求.因此,政府顺应这股潮流推动了《多元化出租车规范》提供消费者与Uber叫车模式相仿的出租车可供选择.为了了解《多元化出租车规范》推动后消费者的选择偏好,本研究首先透过第一阶段问卷调查双北地区民众搭乘一般出租车及Uber之相关属性资料以决定区隔变量与服务质量的重视程度;其次利用第一阶段问卷结果设计叙述性偏好问卷以探讨各旅次目的下,民众对多元化出租车的选择偏好情形,并以罗吉特模式校估消费者对于一般出租车、Uber及多元化出租车的选择模型;另一方面也同时利用驾驶问卷询问一般出租车驾驶转移意愿和所重视之政策,进而合并二者结果进行相关业者和政府单位之深度访谈以作为分析及预测未来选择几率之转移情形;最后针对访谈结果作为未来政策推广以及技术升级之重要参考.

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来源
《第25届海峡两岸都市交通学术研讨会》|2017年|571-576|共6页
会议地点上海
作者
范俊海; 蔡昀;
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作者单位

中国公路学会;

上海市科协;

上海市交通工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 F572.71;
关键词
出租车行业; 经营管理; 叫车模式; 乘客选择行为; 服务质量;

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