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出租车乘客招车方式选择意愿

摘要

出租车是公共交通的重要组成部分,出租车运营模式影响出租车服务水平.招车方式主要分为路边扬招模式、停靠站模式和电招模式,我国城市出租车服务主要采用传统的路边扬招模式.近三年来,随着移动互联和在线支付技术发展,打车软件迅速发展,这种招车方式为居民出行带来便利,但因为可能引发社会资源的不公平分配而备受争议.基于个体调查对乘客招车方式进行分析,在上海市做了250份调查问卷,调查获取了乘客性别、年龄、月平均收入、职业、出行特征及招车方式等数据,利用主成分分析法对相关性高的自变量进行归类,得到经济因素、交通工具因素和出行因素三类主成分.对招车方式与主成分、独立变量做回归分析,发现上海市乘客招车方式影响因素为每周打车频率和出发地点.

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