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小型火星着陆器弹道式大气进入轨道姿态运动建模与仿真

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重约20公斤的小型火星着陆器可由火星轨道器分离释放后进入火星大气,通过气动阻力减速并最终着陆火星表面.本文首先完整地推导了着陆器弹道式大气进入过程中的轨道姿态动力学模型;基于修正牛顿法简化后的气动模型和采用分段指数函数描述的火星大气模型,对大气进入的速度、过载、热流、驻点热能等弹道性能参数和飞行过程中的攻角振幅变化进行了仿真;并对大气高速进入阶段的落点(马赫数为1.4,可能的降落伞展开条件)分布进行了蒙特卡洛仿真.仿真结果初步论证了小型火星着陆器弹道式大气进入技术方案的可行性.

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来源
《中国宇航学会深空探测技术专业委员会第十届学术年会》|2013年|182-187|共6页
会议地点太原
作者
朱政帆; 高扬;
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作者单位

中国宇航学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类火星;
关键词
火星探测; 着陆器; 进入轨道; 动力学模型;

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