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波纹管内流体激励声学驻波数值仿真

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波纹管中输运高速气体时经常会发生疲劳失效,大量的疲劳失效发生在马赫数0.3～0.4之间.这是由于气体流经波纹管会产生自激压力振荡,出现独特的啸声现象,严重时导致结构破坏.本文分析了啸声现象产生的机理,采用大涡模拟对高温高压气体流经波纹管时的声学特性进行数值仿真,数值结果捕捉到了管内大尺度的声学驻波,获得了压力脉动的频率和幅值,计算得到的St数和文献实验结果相符.声波又会影响管路中流场,造成流动不均匀.

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来源
《航空宇航科学与技术2013年全国博士生学术论坛》|2013年|156-162|共7页
会议地点长沙
作者
YAN Song; 闫松; TAN Yong-hua; 谭永华; CHEN Jian-hua; 陈建华;
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作者单位

国务院学位委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V434.2;
关键词
液体火箭发动机; 波纹管; 流体激励; 声学驻波; 数值仿真;

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