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高速风洞采用油膜干涉法测量表面摩擦力技术研究

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应用油膜干涉方法测量平板三角翼模型高速条件下的摩擦力，探索油膜法测量摩擦阻力的试验技术，分析试验产生误差的原因，在高速风洞进行了试验研究，表明这是一种比较方便易行可以推广的风洞试验技术。

著录项

来源
《中国空气动力学会测控技术专委会第六届二次学术交流会》|2011年|725-728|共4页
会议地点三亚
作者
张威; 张然;
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作者单位

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类风洞;
关键词
航空飞行器; 高速风洞; 油膜干涉法; 摩擦力测量; 平板模型;

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