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某矿山法施工隧道下穿公路数值模拟分析

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为研究在不同国家规范及地质条件下的隧道开挖对既有建构筑物的影响,文章以格鲁吉亚科维一阿格维达段E60公路3002号隧道工程为背景,应用大型三维有限元分析软件MIDAS/GTS-NX,模拟了隧道施工下穿公路的全过程,研究了隧道围岩变形及公路沉降规律.结果表明:当隧道在花岗岩(PzGr地层)层采用全断面开挖进行施工时,隧道的整体变形及稳定情况较为良好,且隧道拱顶沉降和水平收敛位移受隧道纵向开挖空间效应和覆盖层厚度的影响较大.公路的路面沉降值呈近似W型分布,路面最大沉降位于隧道洞口上方的路面中央,路面沉降满足公路行车要求.研究结果可为欧洲此工程及类似工程的设计施工提供一定的理论参考.

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来源
《2019年第十届全国运营安全与节能环保的隧道及地下空间科技论坛》||340-346|共7页
会议地点
作者
ZHAO Huilong; 赵慧龙; SONG Zhanping; 宋战平; WANG Junbao; 王军保;
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作者单位

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类公路隧道;施工方法;
关键词
公路隧道; 下穿施工; 路面沉降; 数值模拟;

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