分離元素法之岩栓支撐模式研究

摘要

岩栓为现代隧道工法中主要使用的支撑构件,主要用途为抵抗节理面滑动及稳定悬浮岩块.本研究采用PFC做为分析软体,然而PFC中较少考虑到支撑工法对于模拟结果的影响且缺乏相对应之支撑元件,故本研究希望发展出岩栓支撑模式,使未来在模拟上能依情势加入工程手法进行分析.模拟上首先透过与前人所进行的岩栓拉拔、受剪实验结果比对并观察曲线尖峰强度、斜率与试体破坏型态了解此模式的可行性.完成岩栓模式可行性验证后,接着进行隧道案例模拟,比较在有无设置岩栓对隧道位移量之影响.本研究模拟结果结论如下:(1)本研究之岩栓模式能有效模拟岩栓之力学行为;(2)在相同条件下,此岩栓确实能有效降低隧道内的位移量.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号