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FPS支座双向加载拟静力试验与数值模拟研究

摘要

FPS支座可通过摩擦耗能,自复位等特性消耗地震发生时传入结构体系的振动能量,从而降低结构地震反应,是一种具有广阔发展前景的减隔震支座;但目前针对应用FPS减隔震支座的曲线桥梁,缺乏理论与实验相结合的精细化模拟方法.本文通过FPS支座双向拟静力加载试验,得到荷载一位移的滞回曲线.并通过滞回曲线得到支座的屈服力、回复力、摩擦系数、耗能能力等抗震特性.通过实验结果试验资料与数值模拟分析资料分析对比,以期得到尽准确的模拟方法,给桥梁设计提供参考,促进FPS支座在曲线桥梁中的应用.

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