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非道路柴油机台架非循环排放(OCE)试验方法研究与实践

摘要

按照UNECE Regulation No.49、UNECE Regulation No.96关于重型车用柴油机和非道路移动机械用柴油机排放型式核准的台架试验要求,除了分别进行WHSC、NRSC等标准循环试验之外,还需分别进行WNTE试验、控制区试验,又称为非循环排放(off-cycle emission)试验.目前我国并没有针对非道路柴油机非循环排放试验提出相关要求及限值.随着监管力度加严,我国未来很有可能把非循环排放试验纳入非道路柴油机型式核准的台架试验中.本文在介绍非道路柴油机控制区试验方法、并将之与重型车用柴油机WNTE试验方法进行异同比较的基础上,选用两台排放分别达到非道路国三和国四阶段要求的柴油机,在标准循环试验以外,各自进行控制区试验,其中为体现试验点选择的均匀性,借鉴了WNTE的部分方法.主要试验结果为:国三柴油机(NOx+HC)排放,控制区9个试验点中有3个点超过标准循环限值两倍,而国四柴油机控制区各点NOx排放在标准循环限值两倍以内;对于CO、PM等污染物,两台发动机控制区各点试验结果在标准循环限值以内;同时,国三柴油机控制区排放试验平均比油耗(BSFC)结果为NRSC试验比油耗水平的80.0%.相比于直接在整个控制区随机选择3个点,参考WNTE试验网格选点的方法进行操作会在不影响效率的前提下使所选择的点更具有代表性.

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