垂直阵风作用下乘坐品质控制系统的设计

机译：在Yufuin no Mori安装了垂直振动抑制控制系统，该系统可提高乘坐舒适性

机译：基于神经模糊理论的阵风缓解在线控制系统设计

机译：自适应阵风响应缓解控制系统的设计：仿真和实验

机译：垂直位置和取向对过渡雷诺数下涡流/阵风/机翼相互作用的影响

机译：使用3D计算机仿真将城市设计品质与城市设计品质相关联的住宅密度

机译：通过设计倾斜各向异性在没有外部磁场的情况下用自旋轨道转矩切换垂直极化纳米磁体

机译：通过主动控制系统乘坐质量调查，有源控制系统，以最大限度地减少车辆中的垂直振动，在车辆中的座位到人体（第二次报告，在乘员座椅方向盘 - 踏板系统的情况下）

机译：XC-35阵风研究项目对流型云内垂直气流和相关垂直阵风速度的特征

机译：用于机动车辆前部区域的变形元件，其腔室壁的开口尺寸设计成使得在临时作用力作用下，流体很容易从腔室逸出，而在突然的过度作用力作用下，元件具有很高的刚度

机译：在垂直配置下具有低共振频率和高品质因数的机械式折叠摆锤，以及使用垂直折叠式摆锤的传感器。

机译：具有整体螺距可能品质阻抗的垂直型共面导波路，设计结构及其生产方法