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航空发动机防喘控制技术

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喘振是航空发动机工作中必须极力避免出现的状态.因此,在压气机上必须有防止压气机在非设计状态下喘振的措施.通过级间放气和采用多排可调静子叶片两种典型的防喘系统,引出并重点介绍了APU上所采用的主动防喘控制技术,设计防喘控制器且进行了仿真,结果表明该技术可以用于压气机的防喘控制,以保证APU安全稳定的工作.

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来源
《中国航空学会第十六届航空发动机自动控制专业学术交流会》|2012年|431-435|共5页
会议地点北京
作者
刘铁庚;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类自动控制系统;
关键词
航空发动机; 防喘技术; 控制器; 压气机;

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