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乙烯/国产航煤混合燃料燃烧特性的实验与反应动力学研究

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随着高超声速飞行器的飞行速度不断提高,利用燃料的再生冷却降低飞行器的热载荷显得越来越重要.而燃料再生冷却后会裂解为更小的碳氢燃料.本文探究了国产航煤裂解气相组分中的典型代表组份–乙烯对航煤燃烧特性的影响.在定容弹内测量了初始温度420K、初始压力3atm,当量比0.7～1.5,乙烯质量分数0-40％的乙烯/航煤混合燃料层流火焰传播速度.结果表明随着乙烯含量的不断增加,混合燃料的层流火焰传播速度是不断增大的,说明乙烯的添加是能够改善航煤的燃烧特性的.而相比于乙烯,甲烷和乙烷的影响是微弱的.借助化学反应机理的计算发现,乙烯对航煤燃烧特性的改善是热力学效应和化学动力学效应的共同作用结果,添加乙烯既提高了燃料的绝热火焰温度,也提高了燃料分子的整体活性.

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来源
《2017中国工程热物理学会燃烧学学术年会》|2017年|1-8|共8页
会议地点南京
作者
彭惠生; 钟北京;
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作者单位

国家自然科学基金委工程材料科学部工程科学三处中国工程热物理学会燃烧学分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V312.1;
关键词
超声速飞行器; 乙烯; 航煤裂解气; 燃烧特性; 热力学效应; 化学动力学效应; 再生冷却;

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