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环道内胶凝原油触变模型参数求解

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胶凝原油的触变特性对管道停输再启动特性有重大影响,准确描述管内胶凝原油的触变特性是预测胶凝原油管道启动压力的基础.本文以管流环道实验为基础,分析了控制流量启动过程环道沿线压力变化,提出了确定初始启动过程管道内胶凝原油屈服时刻、初始启动时刻管线不同位置处凝油经历的触变时间以及管壁剪切应力的方法,从而获得了初始启动时刻环道内胶凝原油触变数据;以初始启动时刻环道内胶凝原油触变数据及流量恢复过程反映整条环道内胶凝原油触变特性的触变数据为基础,获得描述胶凝原油触变特性的数学模型.与现有求解环道内胶凝原油触变模型参数方法相比,考虑初始启动时刻环道内环道内凝油的触变数据,求解的触变模型更能反映环道内胶凝原油的触变特性.

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来源
《第16次全国高校油气储运学术交流会》|2018年|248-252|共5页
会议地点成都
作者
翟克平; 单秀华; 张国忠; 刘刚;
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作者单位

中国石油学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TE832.3;
关键词
石油管道运输; 停输再启动; 胶凝原油; 触变特性;

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