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PHEV/BEV用高效率热泵系统

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随着汽车排放法规的日益严格,汽车行业开始加快电动车辆平台的研发,如电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV).鉴于这些车辆可用余热有限,需要额外的热源(如电加热器)来为车室进行加热.热泵技术可以为提高冬季电动汽车续驶里程提供解决方案.此项研究中成功研发了一款高效率热泵系统,该系统能够在低外气温工况下提供足够的车室内采暖性能,并且可以实现无需电加热器辅助的除湿采暖功能.

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来源
《2018中国汽车工程学会年会》|2018年|378-382|共5页
会议地点上海
作者
Hiroyuki Kobayashi; 小林寛幸;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.72:U463.851;
关键词
电动汽车; 空调热泵系统; 除湿采暖功能; 续驶里程;

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