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基于实测的武汉市冬季住宅小区污染物扩散研究

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随着中国社会经济的不断发展,由于车辆尾气排放导致的交通污染对城市空气的污染越来越严重.本研究以武汉市某沿街住宅小区为对象,研究交通污染物在本小区中的扩散途径,为改善住宅小区内空气质量提供了数据支撑.研究在2018年1月份对武汉市某沿街住宅小区PM2.5进行了移动测量和定点测量相结合的实测.通过对实测数据的处理分析发现:1)车流量对PM2.5排放量并没有直接影响,但车流密度对PM2.5排放量有较大影响;2)在主导风向影响下,沿街建筑的背风侧PM2.5浓度比迎风侧PM2.5浓度要高.

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来源
《中国建筑学会第十三届建筑物理学术大会》|2018年|456-459|共4页
会议地点西安
作者
Shi Junjie; 石俊杰; Chen Hong; 陈宏; Zhou Xuefan; 周雪帆; Yang Dongshuai; 杨东帅; Chen Yangjun; 陈扬骏;
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作者单位

中国建筑学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 X513:X502;
关键词
大气颗粒物; 扩散规律; 车流密度; 风向分析;

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