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中小型旅游城市单轨交通系统规划研究

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城市轨道交通的形式多种多样,作为中等运量的单轨交通,其造价低、建设周期短、景观效果好的特征受到越来越多中小型旅游城市的青睐,同时转弯半径小、占地面积小、拆迁面积少等优势使其在规划和选线上的适应性有明显的优势.本文结合宁波奉化区的交通特征、建设条件和既有规划,研究单轨交通在奉化的适应性分析、功能定位分析、线网布局规划以及综合规划,力求在充分衔接宁波轨道网络的基础上,支撑奉化区综合交通体系的改善与特色旅游城市的建设.本文旨在通过案例分析探讨单轨交通系统与中小型旅游城市综合交通体系的规划关系,研究和探索适应中小城市的快速轨道交通的规划思路与规划要点.

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来源
《2018轨道交通·杭州湾高峰会议》|2018年|77-85|共9页
会议地点杭州
作者
肖海亮;
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作者单位

浙江省发改委浙江省人民政府;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类选线设计;
关键词
单轨交通; 线网规划; 功能定位; 适应性分析; 中小型旅游城市;

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