摘要：通苏嘉甬铁路位于江苏省东南部、浙江省东北部地区,线路北起江苏省南通地区南通西站,经张家港市、常熟市、苏州市,浙江省嘉兴市,跨杭州湾,经慈溪市至宁波枢纽宁波站,是国家“八纵八横”高速铁路主通道——沿海通道的组成部分,可有效缓解上海枢纽和杭州枢纽运输压力,也是长三角地区城际铁路网的骨干线路,上海、苏锡常都市圈与宁波都市圈的城际铁路.杭州湾越海工程两岸控制条件较多,气象水文多变,河床摆动范围大,海域较宽,越海长度长,工程规模大,施工作业条件差,有效作业时间短,是本项目乃至区域铁路网的最重大控制性工程.针对杭州湾越海工程,认为应提前解决公铁合(分)建、铁路正线数目两大问题,从而合理确定本项目越海工程建设规模.
