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城乡交通基本公共服务均等化初探

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“城乡二元结构”一直以来是城乡公共交通一体发展的瓶颈,城乡公交在覆盖率、通达率、服务水平、保障设施等方面发展速度均远低于城市公交.但是城乡客运与城市公交具有相同的社会公益性,并更能体现公共服务均等化.本文结合南京城乡公交发展的历程,从功能定位、公共服务、战略规划等方面论述了城乡交通基本公共服务均等化。

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来源
《全国中心城市交通改革与发展研讨会第二十九次会议》|2012年|145-153|共9页
会议地点西安
作者

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作者单位

交通运输部;

西安市交通运输局;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 F572.71;
关键词
城乡交通; 公共服务均等化; 功能定位; 战略规划;

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