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航空发动机燃油与控制系统的发展和研究

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归纳和分析了国内外军用航空发动机燃油与控制系统的研制现状和今后的发展方向,简要介绍和评述了主燃油控制、防喘控制、发动机状态监视,特别是FADEC系统的技术特点、方案选择和研究动向.为研制高质量的航空发动机燃油与控制系统，建议从以下几方面多做工作。继续努力开展FADEC系统的研制，加强可靠性研究和试验，特别应重视软件编程的可靠性和测试方法的研究。结合型号研制和预研工作，加速FADEC系统的发动机台架试验和飞行试验。重视各类先进燃油泵的设计与研制。任何先进的燃油控制系统都离不开先进的高性能的燃油泵。离心泵、柱塞泵、齿轮泵、汽心泵、旋板泵、组合泵等各有特点，应力求具有质量轻、压力高、流量大、成本低和便于流量调节等优点。

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来源
《吉林省第七届科学技术学术年会》|2012年|274-276|共3页
会议地点长春
作者
马苑学; 于岩; 高岩;
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作者单位

吉林省科协;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机附件系统;
关键词
航空发动机; 燃油与控制系统; 质量管理; 可靠性;

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