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南海大型SPAR平台上部组块浮托安装设计研究

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深吃水立柱式(SPAR)平台具有无条件稳性、良好的运动性能、可干式采油等优点,在深水油气田开发中具备优势,但其安装复杂且昂贵,制约了其更广泛的应用.SPAR平台的上部组块安装是其海上安装中最重要且最昂贵的环节之一.在以往的项目中其组块安装多采用吊装方式,需要大型浮吊的支持.但大型浮吊资源极其匮乏且租金昂贵,还会导致海上作业调试时间延长,影响油田开发周期.浮托安装是一种新的组块安装方法,可大大缩减作业时间和安装费用,将它应用到SPAR平台的组块安装上可极大程度地提高SPAR平台的经济性.论文针对南海某大型SPAR平台16000吨组块的双船浮托安装进行研究,从安装总体方案、安装流程、设计准则、分析方法等多方面阐述SPAR上部组块浮托安装设计方法,并对关键工况进行了数值计算和分析,论证SPAR平台组块浮托在我国南海的可行性.目前针对SPAR平台组块浮托安装技术还不成熟,各方面的研究仍在进行.研究南海大型SPAR平台组块浮托的安装设计十分必要,对SPAR浮托技术的发展以及SPAR平台在我国南海的应用具有十分积极的作用.

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来源
《2017年深海能源大会》|2017年|307-319|共13页
会议地点海口
作者
YUAN Hongtao; 袁洪涛; XU Xin; 许鑫; WANG Yuhan; 王钰涵; WANG Jin; 王晋; CHENG Zhan; 程展; WANG Mingfei; 王铭飞;
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作者单位

中国造船工程学会;

中国海洋学会;

中国石油学会;

中国高科技产业化研究会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TE950.3;
关键词
海上油气田开发; 深吃水立柱式平台; 上部组块; 浮托安装;
入库时间 2022-08-17 10:12:47

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