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虹桥综合交通枢纽航站楼与东交通广场工程结构设计

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虹桥综合交通枢纽航站楼和东交通广场工程由于其功能和建筑空间需求的多样性,需要结构的设计采用多种手段为其提供可能性.本文对结构设计中的一些特点,包括地铁盾构下部穿越、多种形式的钢结构与钢筋混凝土结构灵活有机结合、高空大跨连廊隔震支座及液体粘滞阻尼器的应用、大跨度双向张弦梁钢屋盖设计、对钢结构节点外观的关注、轻巧悬挂结构和人行桥的设计、结构防恐怖爆炸设计等,作了概括性介绍.

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来源
《中国建筑学会建筑结构分会2012年年会》|2012年|297-303|共7页
会议地点厦门
作者
周健; 苏骏; 徐志敏; 陈红宇; 汪大绥; 张富林; 项玉珍; 周伟; 施志深; 王瑞峰; 季俊杰; 许静; 陆屹; 陈小平; 张峰; 王冬; 江晓峰;
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作者单位

中国建筑学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU398.7;
关键词
交通建筑; 型钢混凝土结构; 结构设计; 隔震性能;

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