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基于驾驶员视觉特性的指路标志视认性研究

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本文借助Smart Eye 4.0的视线跟踪技术,安排不同驾驶经验的驾驶员在真实的交通环境中驾车行驶,获取在不同光照和行车速度条件下,专业驾驶员与非专业驾驶员对指路标志视认的眼部运动特征参数,得到在不同影响因素下指路标志的视认性规律和合理路名数. 在相同的速度和光照条件下，指路标志信息量的增加对非专业驾驶员的影响较大，其注视时问的增长速率远大于专业驾驶员。在相同的光照和信息量的条件下，指路标志的注视时问随着行车速度的增加而不断提高，当行车速度达到60km/h以上时，非专业驾驶员的注视时问增长率随行车速度、信息量变化增长显著，因此在确定指路标志的设置方法时，应当以非专业驾驶员的视觉特性为主。在相同的行车速度和信息量条件下，夜问指路标志的注视时问比白天长。并且夜问非专业驾驶员的注视时问增长速率比白天时显著增加，光照条件对非专业驾驶员的注视时问的增长有显著影响。通过研究不同行车速度和驾驶经验的条件下指路标志的注视时问的增长速率，确定不同驾驶经验的驾驶员注视时问增长率发生显著变化时的临界路名个数，综合分析得到不同行车速度下指路标志的合理信息量，为指路标志版面设计提供参考。

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来源
《第七届中国智能交通年会》|2012年|346-354|共9页
会议地点北京
作者
Ya Li; 李娅; Xiang Gong; 龚翔; Jian Lu; 陆建; Yunxia Wang; 王运霞;
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作者单位

中国智能交通协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.52;
关键词
交通标志; 视认性能; 信息含量; 注视时问;

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