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基于驾驶员认知特性的汉字指路标志字高模型研究

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摘要

以标志视认过程分析为基础,基于驾驶员认知特性推导了汉字指路标志字高模型,通过大量特殊设计的室内模拟试验和室外实际驾驶试验,以当前我国驾驶员认知特点和交通环境特点为基础,确定了模型中的关键参数。经实车试验验证,该模型符合中国驾驶员对汉字标志的认知习惯,模型计算结果与实车试验结果具有较高吻合性。

著录项

来源
《公路交通科技》 |2010年第3期|142-146|共5页
作者
侯德藻; 黄凯; 韩文元;
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作者单位

交通运输部公路科学研究院;

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正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
交通工程; 模型; 仿真; 字高; 指路标志;

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