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基于多尺度仿真的大跨钢桥索梁锚固区疲劳状态评估

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大跨度斜拉桥的索梁锚固区结构受力复杂,在桥梁运营过程中,重型车辆过桥对该区疲劳损伤的增量影响值得关注.针对润扬大桥北汊斜拉桥,为分析其在重型荷载作用下的疲劳特性,基于大型通用软件ANSYS建立了其钢箱梁及索梁锚固区的多尺度模型,运用子模型技术进行跨尺度的衔接,得到了索梁锚固区的应力分布状况,并根据S—N曲线法分析了关键点的疲劳状态.

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来源
《第四届大跨径桥梁结构损伤预警及状态评估技术研讨会》|2012年|153-159|共7页
会议地点南京
作者
L.H.Zhao; 赵丽华; Z.X.Li; 李兆霞; Y.Wang; 王莹;
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作者单位

交通运输部科技司;

江苏省交通运输厅;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.27:U441.4;
关键词
斜拉桥; 功能结构; 疲劳性能; 应力分布;

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