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不同计算模型研究混凝土弯箱梁桥内外支座反力分布

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弯桥因自身优势被大量应用于城市立体交通和山区高速公路中.但国内已发生多起弯桥内支座脱空甚至梁体翻转事故.本文首先从理论上分析了弯梁桥在静载下会出现的不平衡力矩.针对同一样本弯梁桥分别采用空间6自由度单梁、7自由度单梁、折面梁格、空间网格和空间实体5种有限元模型进行建模.通过计算,得出了各自模型在自重作用下的支座反力.其中空间网格模型与空间实体模型的反力分布十分接近,而6自由度和7自由度单梁模型所得支反力均偏于不安全.文章最后讨论了单梁模型恒载扭矩的修正方法。

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来源
《第二十届全国桥梁学术会议》|2012年|365-372|共8页
会议地点武汉
作者
姚剑穹; 李宁; 徐栋;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.213:U448.33:U441.5;
关键词
混凝土弯箱梁桥; 支座反力; 恒载扭矩; 修正方法;

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