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施工中测量控制网调整与线路处理措施——以武广客运专线韶花段为例

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武广客运专线施工过程中,原来的测量控制体系不能满足客运专线无砟轨道建设的要求,为此,建立了勘测、施工和运营维护“三网合一”的精密工程控制测量体系.原测量控制网与现采用的精密控制网二者之间势必存在系统误差,因本线部分桥隧线下工程已经成型,需要通过调整线路平纵断面以适应已完成桥隧工程.文中对韶关至花都段系统误差进行了分析,并研究了线路调整方案.

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来源
《四川省土木建筑学会第37届年会》|2012年|10-13|共4页
会议地点攀枝花
作者
黄军;
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作者单位

四川省土木建筑学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类线路测量;
关键词
铁路建设; 无砟轨道; 线路测量; 平面控制网; 系统误差;

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