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长沙黄花国际机场东扩工程水土保持设计中的若干问题及处理方案探讨

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中国机场建设目前从总体上讲正处于大发展时期,根据民航机场发展目标,至2020年,全国民航运输机场约达到220个,使机场体系得到完善,适应中国社会经济发展和航空运输增长需要.全国各地机场新建、改扩建工程如火如荼,本文在总结长沙黄花国际机场扩建工程水土保持设计中的重点问题的基础上,提出其相应的防治措施，如主体设计时重点考虑了工程占地范围内的排水，排水系统到排水口截止；针对场区竖向设计，在充分了解其设计依据、理念的基础上，在水土保持方案设计过程中，提出了基于水土保持角度的建议与要求；在土石方平衡计算时，以主体设计土石方平衡为基础，结合表土剥离、场地内水塘淤泥开挖、软基换填处理、建筑物拆迁及施工时序综合进行土石方挖、填及调配平衡分析等，可为同类工程水土保持设计起到一定借鉴作用.

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来源
《中国水土保持学会2012学术年会》|2012年|339-342|共4页
会议地点三亚
作者
张海涛; 李云霞;
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作者单位

中国水土保持学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航空（港）站、机场;
关键词
民航机场; 水土保持设计; 排水系统; 土石方平衡;

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